Matheus - Professor de estatística - São Paulo
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Matheus - Professor de estatística - São Paulo

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Matheus

  • Tarifa R$70
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Matheus - Professor de estatística - São Paulo
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Matheus é um dos melhores professores de Estatística de acordo com a qualidade do perfil, excelência do diploma e rápida organização da 1ª aula!

Mais sobre Matheus



Sou apaixonado por exatas e por geoprocessamento em especial, trago uma abordagem prática às aulas desde 2016. Auxilio em atividades e projetos, oferecendo orientações teóricas e práticas. Vamos juntos alcançar seus objetivos!


Em 2019 decidi voltar às raízes quando decidi ir cursar o pioneiro curso de Engenharia Urbana na UFOP, em Ouro Preto aos 22 anos, mas muito antes comecei a fazer Cursos de Formação Inicial e Continuada no SENAI "Alfried Krupp" em Campo Limpo Paulista - SP como Inspetor de Qualidade Industrial e Desenhista de Mecânica Industrial em 2014 aos 17 anos, já visando em me preparar para o processo seletivo do curso Técnico em mecânica em 2015, uma vez que a região em que vivia em São Paulo havia indústrias metalúrgicas de pequeno e médio porte.
Infelizmente a crise na indústria de transformação no Brasil se aprofundou ainda mais em 2015, ano em que ingressei no curso técnico e comecei a cursar engenharia mecânica via PROUNI 100% e acabei ficando sem muitas perspectivas mas ainda sim me mantinha feliz e disposto uma vez que havia encontrado pessoas que compartilhavam ideais e obstinação parecidos. Durante esse meio tempo pude ampliar meus conhecimentos nas mais diversas áreas e hoje compreendo que meu tempo na metal-mecânica foi de extrema importância, sendo que a mecânica é simplesmente “o estudo dos movimentos” base fundamental para as engenharias, além de desenvolver habilidades especiais na interface com a eletrônica.
A bolsa do PROUNI era muito difícil de manter e como arcar com mensalidades não era uma opção decidi que deveria ser bem sucedido em algum processo do SISU, por esse motivo acabei por prestar 6 ENEM's seguidos tanto para tentar ingressar em uma Instituição pública, como também para renovar minha permanência via PROUNI, onde tive ainda que passar por Universidade São Judas Tadeu e Mackenzie nessa caminhada até que no meio de 2018, tranquei a faculdade e decidi que iria tirar um tempo para mim, onde nesse tempo desenvolvi trabalhos voluntários em parques estaduais e viajei muito.
Virando para 2019 eu tinha duas opções: Tomar posse no IPEM-SP mediante concurso público prestado ou me mudar para MG para ingressar na UFOP em um curso que ainda era aposta mas se ligava muito bem ao meu mais íntimo, de quando era criança e costumava desenhar as cidades e imaginar como elas poderiam ser, de como eu ficava fascinado ao ver o sistema de metrô rodando como um carrossel com suas tantas linhas… Tudo isso aliado ao desejo de sair de SP, morar em outro estado, além do saturação do mercado em SP para engenheiros civis, mecânicos e eletricistas e a vontade de cursar uma engenharia diferente, com uma pegada mais social, me fizeram encarar essa jornada. De 2019 pra cá as oportunidades tem se tornado cada vez mais numerosas e estou expandindo meu leque de opções cada vez mais.
Atualmente sou consultor especializado em geoprocessamento, Assistente Técnico de Engenharia I no DER-SP e estou me especializando em estradas através do tecnólogo oferecido pela FATEC-SP

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Sobre a aula

  • Ensino Superior
  • Formação para adultos
  • Mestrado
  • +2
  • níveis :

    Ensino Superior

    Formação para adultos

    Mestrado

    Doutorado

    MBA

  • Português

Todos os idiomas falados na aula :

Português


Bem-vindo à GeoZion, onde a consultoria em geoprocessamento vai além da teoria e se transforma em uma experiência prática e personalizada. Apresento nossa metodologia de ensino e como as aulas são estruturadas para garantir um aprendizado eficaz e aplicável.

Metodologia de Ensino

1. Abordagem Personalizada:

- Avaliação Inicial: Cada aluno é único, e começamos com uma avaliação das suas necessidades específicas, habilidades e objetivos, permitindo adaptar o conteúdo e a abordagem para melhor atender às suas expectativas.

- Plano de Estudos Personalizado: Com base na avaliação, elaboramos um plano de estudos individualizado, focado nas áreas que você deseja aprimorar, seja na análise de dados, criação de mapas ou no uso de ferramentas específicas.

2. Método Prático e Aplicado:

- Aprendizado por Projetos: Envolvemos os alunos em projetos práticos que simulam desafios reais de geoprocessamento, incluindo a coleta e análise de dados, a criação de mapas temáticos e a interpretação dos resultados.

3. Material Didático e Ferramentas:

- Recursos Diversificados: Fornecemos acesso a uma ampla gama de recursos, incluindo tutoriais em vídeo, documentos técnicos, e ferramentas de software utilizadas na prática profissional.

4. Apoio e Suporte Contínuo:
- Avaliações Regulares: Realizamos avaliações regulares para monitorar o progresso e identificar áreas que precisam de mais atenção. Esse feedback é essencial para ajustar o plano de estudos e garantir um aprendizado contínuo.


Na GeoZion, nosso compromisso é fornecer um aprendizado de geoprocessamento que seja relevante, prático e adaptado às suas necessidades.

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Tarifas

Tarifa

  • R$70

Preços pacotes

  • 5h: R$300
  • 10h: R$550

webcam

  • R$70/h

aulas grátis

Esta primeira aula ofertada pelo(a) Matheus permite que você conheça o seu professor para que este atenda melhor as suas necessidades.

  • 1h

Precisão

Informações Sobre Taxa Horária e Custos Adicionais

1. Taxa Horária:

- Valor da Consultoria: R$ 70,00 por hora.
Este valor representa os custos associados a consultoria, incluindo a análise de dados, desenvolvimento de modelos e interpretação de resultados.

2. Custos Adicionais:

- Equipamento: Se a consultoria exigir o uso de equipamentos especializados (por exemplo, drones para coleta de dados), o custo do aluguel do equipamento será adicional e será incluída na fatura final, conforme o uso.

- Despesas de Impressão: Para desenvolvimento de mapas estáticos impressos ou outros materiais, os custos de impressão serão cobrados separadamente. O valor depende da quantidade e do tipo de impressão desejada (por exemplo, tamanho do mapa, qualidade do papel, etc.). O custo será estimado e discutido antes da impressão.

4. Pagamento e Cancelamento:
- Forma de Pagamento: Os pagamentos podem ser realizados via pix ou cartões de débito e crédito . Um depósito inicial pode ser exigido para confirmar a reserva.

- Política de Cancelamento: Cancelamentos devem ser feitos com pelo menos 2 dias de antecedência. Caso contrário, pode ser cobrada uma taxa de cancelamento de 25% do valor total da consultoria.

5. Orçamento Personalizado:
- Para projetos maiores ou mais complexos, um orçamento detalhado será fornecido após uma avaliação inicial das necessidades do cliente.

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Mais detalhes sobre Matheus

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  • Tem quanto tempo que você possui interesse pela matéria que você leciona e por dar aulas particulares?

    Tenho interesse pela matéria que leciono há mais de 5 anos, desde os tempos da faculdade. Meu fascínio por engenharia urbana, planejamento e gestão territorial, geoprocessamento e transporte começou quando percebi o impacto que uma boa infraestrutura pode ter no cotidiano das pessoas. Dar aulas particulares é uma extensão natural desse interesse, pois sempre acreditei que compartilhar conhecimento e ajudar os outros a entender temas complexos é uma maneira poderosa de fazer a diferença.
  • Conte-nos um pouco sobre a matéria que você leciona: o que mais você sente prazer em ensinar e o que, eventualmente, te agrada menos?

    Eu leciono disciplinas relacionadas à engenharia urbana, como planejamento de transportes, sistemas de informação geográfica (GIS), e infraestrutura de transportes. O que mais me dá prazer é ver meus alunos entenderem como as teorias se aplicam na prática. Quando eles conseguem fazer conexões entre o que aprendem e o mundo real, é extremamente gratificante. O que me agrada menos talvez seja a burocracia envolvida em alguns aspectos do ensino, como a necessidade de seguir rigidamente certos currículos que podem limitar a criatividade e a exploração mais profunda de tópicos interessantes.
  • Qual(ais) é(são) seu(s) modelo(s) ou inspiração(ões)? Pode ser desde um professor até um artista ou obra que tenha te inspirado!

    Minha maior inspiração foi um professor da faculdade que sempre dizia que a engenharia não é apenas sobre números e cálculos, mas sim sobre criar soluções que melhorem a vida das pessoas. Essa visão mais humanista da engenharia urbana é algo que levo para minhas aulas. Também me inspiro em cidades que são referências em planejamento urbano, como Copenhague e Seul, que mostram como a engenharia pode ser usada para criar espaços mais sustentáveis e habitáveis.
  • Quais são, na sua opinião, as qualidades necessárias para ser um excelente profissional na sua especialidade de ensino?

    Para ser um excelente profissional na área de engenharia urbana e transporte, acredito que é fundamental ter curiosidade intelectual, paciência, e a habilidade de explicar conceitos complexos de maneira simples. Além disso, é essencial estar sempre atualizado com as novas tecnologias e tendências da área, ser organizado, e ter a capacidade de entender as necessidades dos alunos, adaptando o ensino de acordo com diferentes perfis.
  • Você teria alguma história e/ou curiosidade engraçada relacionada à sua profissão ou às aulas para compartilhar?

    Uma vez, em uma aula sobre sistemas de transporte, estávamos discutindo como os diferentes modos de transporte podem impactar a logística de uma cidade. Um aluno, tentando fazer uma analogia, comparou o sistema de transporte de cargas com o que ele chamou de "logística do amor", se referindo ao fato de que ele precisava planejar seus encontros com a namorada de forma otimizada para evitar congestionamentos na cidade. Foi uma comparação inusitada, mas que gerou risadas e ajudou a turma a entender a importância do planejamento no cotidiano.
  • Confesse pra gente, você também já passou por alguma dificuldade na escola/faculdade na matéria que você leciona...

    Sim, claro! No início, eu tinha dificuldade com os softwares de GIS, que são fundamentais para o planejamento urbano e de transportes. Havia tantos comandos e ferramentas que parecia impossível dominar tudo. Mas com prática e paciência, consegui superar essas dificuldades, e hoje me sinto muito confortável não só usando essas ferramentas, mas também ensinando-as.
  • Nos ajude a te conhecer um pouco melhor, conte-nos um pouco sobre suas paixões!

    Sou apaixonado por ciclismo urbano e acredito que ele é uma solução sustentável para muitos dos problemas de mobilidade nas cidades. Também gosto muito de fotografia, especialmente de capturar a interação entre pessoas e o espaço urbano. Além disso, adoro viajar e explorar novas cidades, observando como cada uma delas lida com seus desafios de infraestrutura e transporte.
  • O que faz de você um Superprof (além de ter respondido a esta entrevista 😛)?

    O que me faz um Superprof é a minha dedicação em fazer com que cada aluno alcance seus objetivos de aprendizado. Eu me esforço para adaptar minhas aulas ao ritmo e necessidades de cada aluno, buscando sempre novas maneiras de tornar o aprendizado mais interessante e acessível. Minha experiência prática na área de engenharia urbana, aliada à minha paixão por ensinar, me permite oferecer um ensino de alta qualidade, que vai além do conteúdo teórico.
    Matheus Amaral Prates
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